Известная своими бюджетными электромобилями китайская BYD выпустила флагманский кроссовер Great Tang. Он может похвастаться запасом хода в 950 км, и на эту машину оформили 150 000 предварительных заказов.

Содержание статьи
- 1 Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем
- 2 Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»
- 3 Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро
- 4 Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены
- 5 Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей
- 6 72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию
Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Источник изображений: byd.com
BYD Great Tang известен в Китае как Datang — компания представила машину в апреле на Пекинском автосалоне, где она стала самым крупным событием. В первые же сутки автопроизводитель получил 30 000 предзаказов на неё; менее чем за две недели это число превысило 100 000; сейчас оно составляет более 150 000, и это рекорд для компании. Внедорожник может похвастаться «29 мировыми новинками», заявили в BYD, в том числе колоссальным запасом хода в 950 км и первой в Китае семиместной конфигурацией «2 + 2 + 3».

В салоне размещены три больших экрана: один у водителя, один у информационно-развлекательной системы и ещё один для пассажира — они занимают всю приборную панель. Для пассажиров на задних сиденьях предусмотрен ещё один большой экран, который опускается с потолка. В переднем и втором рядах сиденья выполнены в стиле «капитанских» с эффектом невесомости, подогревом, вентиляцией и функцией массажа; в наличии также холодильник и складные столики. Для плавного и комфортного вождения предусмотрены интеллектуальная система управления BYD Disus-A и двухкамерная пневматическая подвеска.

BYD Great Tang доступен в полностью электрическом и гибридном вариантах. «Чистый» электромобиль в базовой комплектации Premium EV стоит от 239 900 юаней ($35 500) — он оснащается батареей на 105,79 кВт·ч с запасом хода 800 км по циклу CLTC. Исполнение Flagship EV по цене от 269 900 юаней ($40 000) предлагает батарею на 130,15 кВт·ч с запасом хода в 950 км. Благодаря 1000-вольтной архитектуре и технологии быстрой зарядки электрический внедорожник заряжается от 10 % до 70 % всего за пять минут; зарядка от 10 % до 97 % занимает девять минут.

Машина имеет длину 5263 мм, ширину 1999 мм и высоту 1800 мм при колёсной базе 3130 мм — это примерно соответствует размерам Li Auto L9 и даже крупнее, чем Hyundai IONIQ 9 и Kia EV9.


