В АО «ГЛОНАСС» разработали систему для онлайн-мониторинга общественного транспорта в условиях сбоев спутниковой навигации или работы средств радиоэлектронной борьбы. Она позволяет отражать в режиме реального времени информацию о движении транспорта для пассажиров и соответствующих служб, что поможет повысить качество управления транспортными потоками и диспетчеризации, сообщили в компании ресурсу РБК.
Содержание статьи
- 1 Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700
- 2 Компьютер месяца — август 2026 года
- 3 Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)
- 4 Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку
- 5 Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)
- 6 Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги
- 7 Обзор беззеркальной камеры Sony Alpha 7 V: эволюция с человеческим лицом
Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700
Компьютер месяца — август 2026 года
Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)
Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку
Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)
Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги
Обзор беззеркальной камеры Sony Alpha 7 V: эволюция с человеческим лицом
Источник изображения: Namzhil Chimitov/unsplash.com
Решение создано на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Калужская область станет одной из первых, где проведут его тестирование. С 1 сентября система будет использоваться для контроля трёх выделенных троллейбусных маршрута в Калуге. На каждой остановке общественного транспорта установят специальные метки альтернативного позиционирования, привязанные к точным координатам на маршруте, а на троллейбусах и автобусах разместят идентификаторы.
«При подъезде троллейбуса или автобуса к остановке трек будет фиксироваться платформой мониторинга на базе “ЭРА-ГЛОНАСС” и далее транслироваться на платформы диспетчеризации на уровне города и перевозчиков, а также в привычные пассажирам картографические сервисы и мобильные приложения», — рассказал РБК директор направления «Единая система идентификации автономного транспорта» АО «ГЛОНАСС» Сергей Кукарев.
Он отметил, что используемые метки полностью автономны, не требуют подключения к внешнему электропитанию и рассчитаны на работу в любую погоду в течение пяти лет. Как метки, так и трекеры производятся в России с использованием отечественных компонентов. Также в системе применяется отечественное ПО и алгоритмы шифрования.
Для передачи данных используется защищённый канал сети связи ГИС, которая не зависит от ограничений мобильного интернета. При этом сервисы на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», в том числе платформа мониторинга транспорта, включены в белые списки.
В дальнейшем новую систему планируют использовать для диспетчеризации коммунальной техники и транспорта экстренных служб.
