Япония продолжает оставаться крупнейшим экспортёром автомобилей, но местной промышленности становится всё сложнее выживать под натиском китайских конкурентов. Honda и Nissan в прошлом году прекратили предпринимать попытки объединиться полностью, но не отказываются от планов по сотрудничеству в области разработки прикладного программного обеспечения.
Содержание статьи
- 1 Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)
- 2 Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку
- 3 Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)
- 4 Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги
- 5 Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700
- 6 Компьютер месяца, спецвыпуск: во что дефицит чипов памяти превратил бюджетные игровые ПК и при чем здесь Steam Machine
Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)
Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку
Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)
Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги
Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700
Компьютер месяца, спецвыпуск: во что дефицит чипов памяти превратил бюджетные игровые ПК и при чем здесь Steam Machine
Источник изображения: Honda Motor
По данным Nikkei Asian Review, уже завтра компании объявят о заключении соглашения по разработке общей операционной системы и бортовых компьютеров, которые будут устанавливаться в автомобили обеих марок с 2029 года. В соответствии с требованиями рынка, бортовая электроника машин Nissan и Honda получит возможность обновления программного обеспечения «по воздуху».
Как отмечает источник, наиболее весомый вклад в разработку аппаратной основы и программного обеспечения для новой платформы сделает Nissan Motor, но специалисты Honda Motor тоже окажут своё влияние на результат. Совместно разработанная платформа будет унифицирована по типу силовых установок, поэтому её можно будет применять как в машинах с ДВС и гибридах, так и в электромобилях. Частично принадлежащая Nissan компания Mitsubishi Motors тоже может примкнуть к этому японскому альянсу. В совокупности эти три марки продали 7,3 млн автомобилей в прошлом фискальном году. Унификация аппаратной и программной платформы позволит сэкономить на издержках, а совместно накапливаемые данные позволят более эффективно обучать профильные ИИ-модели.
Было интересно?
Скажите об этом Google, чтобы чаще получать ссылки на наши новости про технологии и рынок it
