Носимые устройства

Японцы сделали «скорую» для роботов — пострадавших андроидов починят на месте или дадут замену

Японская компания GMO AI & Robotics представила своего рода «скорую» для роботов — автомобиль GMO Humanoid Ambulance в характерной окраске и с синими проблесковыми маячками. По сути это мобильная мастерская для обслуживания вышедших из строя человекообразных роботов, которых в наших городах будет становиться всё больше и больше. Важнейшим нововведением стало включение в экипаж запасного робота для подмены пострадавшего на рабочем месте.

10 флагманских процессоров Intel за 10 лет

Компьютер месяца, спецвыпуск: выбираем мини-ПК для работы и развлечений в эпоху дефицита чипов памяти

Обзор смартфона Samsung Galaxy Z Flip8: исчезающий вид?

Компьютер месяца — сентябрь 2026 года

В помощь студенту: обзор российских ИИ-сервисов для учёбы и закрепления знаний

Источник изображения: GMO

Машина предназначена для выезда непосредственно к месту ремонта: внутри находятся инженер, диагностическое оборудование, инструменты, запасные компоненты и полноценный запасной робот. Презентация состоялась 8 сентября в Токио, а запуск сервиса запланирован на конец сентября 2026 года. Служба будет обслуживать городские районы столицы.

Как отмечено выше, главная особенность услуги заключается не столько в ремонте, сколько в сокращении простоя. Если неисправность можно устранить на месте, инженер выполнит диагностику и ремонт непосредственно у заказчика. Если же повреждение серьёзное, неисправный робот будет заменён привезённым запасным экземпляром, после чего сломанный робот отправится в сервисный центр. Таким образом, предприятие не обязано останавливать работу на время транспортировки и ремонта дорогостоящей машины.

Пока компания оборудовала только один такой автомобиль, базирующийся возле её штаб-квартиры в Токио. При увеличении количества эксплуатируемых человекоподобных роботов она намерена расширять парк машин и создавать дополнительные сервисные базы.

Появление такой службы показывает, что человекоподобная робототехника постепенно переходит от демонстрационных экспериментов к постоянной эксплуатации, где на первый план выходит не только способность робота выполнить задачу, но и его рабочее время. Для коммерческого заказчика несколько дней простоя из-за отправки робота в ремонт могут оказаться критичнее, чем сама стоимость ремонта. Компания GMO фактически создаёт аналог аварийно-сервисной инфраструктуры для будущего парка человекоподобных роботов: запасной экземпляр позволяет мгновенно восстановить работу, а неисправного можно спокойно ремонтировать уже вне рабочего места — на базе.

Было интересно?
Скажите об этом Google, чтобы чаще получать ссылки на наши новости про окружающая среда

Источник

Добавить комментарий

Кнопка «Наверх»