В Южной Корее роботы приблизились к ценному практическому применению — они осваивают роль сварщиков на судоверфи. Четвероногого робота-паука DIDEN Spider для сварки, инспекции и других опасных операций внутри строящихся судов представила компания Diden Robotics. В отличие от колёсных платформ, Spider способен передвигаться по полу, вертикальным стенам и потолку из стали, используя электромагниты в своих конечностях, что значительно ускоряет работы.
Содержание статьи
- 1 Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700
- 2 Компьютер месяца — сентябрь 2026 года
- 3 Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги
- 4 Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)
- 5 Обзор HONOR Pad X9b Max: универсальный большой планшет с антибликовым экраном
- 6 Мастерская локальных ИИ: салат картофельный с Qwen3.8
- 7 Компьютер месяца, спецвыпуск: выбираем мини-ПК для работы и развлечений в эпоху дефицита чипов памяти
Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700
Компьютер месяца — сентябрь 2026 года
Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги
Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)
Обзор HONOR Pad X9b Max: универсальный большой планшет с антибликовым экраном
Мастерская локальных ИИ: салат картофельный с Qwen3.8
Компьютер месяца, спецвыпуск: выбираем мини-ПК для работы и развлечений в эпоху дефицита чипов памяти
Источник изображений: Diden Robotics
По оценкам разработчика, роботы-пауки способны ускорить создание судов на 60–70 %. Причём речь идёт не только о сварке, но и об обработке сварных швов — инспекции, шлифовке и покраске. Вместе с компанией Aidin Robotics — специалистом по инструментам для обработки поверхностей — DIDEN Spider создаёт систему датчиков для определения усилий роботизированных инструментов при автоматической обработке поверхностей.
По данным Diden Robotics, компания уже заключила контракты на поставку роботов с двумя южнокорейскими судостроительными компаниями и одним европейским заказчиком, а первые коммерческие экземпляры были поставлены корейскому судостроителю в декабре 2025 года. В Южной Корее это компании Samsung и Hyundai, которые имеют одни из самых совершенных верфей в мире. Использование роботов на сварочных работах и для обработки поверхностей сделает их более конкурентоспособными, что необходимо в свете растущей роли китайских судостроителей. Будут ли китайцы держаться в стороне от аналогичных новшеств, даже не обсуждается — не будут, что позволит им продолжить давить на Samsung и Hyundai. В конечном итоге роботы-сварщики получат повсеместное распространение, бросив вызов одной из самых высокооплачиваемых рабочих специальностей.
Кстати, работа со сварочной дугой создаёт определённые проблемы для электроники роботов. Кратковременные высоковольтные импульсы могут распространяться по металлической конструкции робота и изменять электрический потенциал, используемый электронными схемами в качестве опорного — это приводит к ложным сигналам и вносит помехи в работу. Diden Robotics сообщает, что при первых испытаниях это приводило к ошибкам связи и самопроизвольным перезапускам управляющих плат. Поэтому компания самостоятельно разрабатывает электронику специально для работы в таких условиях.
Ожидается, что первые коммерческие партии роботов-сварщиков появятся в 2027 году. Компания также разрабатывает двуногие платформы для работы в узких проёмах и человекоподобного робота-сварщика.
Было интересно?
Скажите об этом Google, чтобы чаще получать ссылки на наши новости про мир роботехники
