На оживлённом перекрёстке в городе Ханчжоу на востоке Китая начал работать робот-полицейский — не герой боевика, а просто регулировщик. Он может сделать вежливое замечание проезжающему мимо без шлема владельцу электровелосипеда и продолжать регулировать движение синхронно с сигналами светофора.
Содержание статьи
- 1 Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700
- 2 Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги
- 3 Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)
- 4 Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)
- 5 Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку
- 6 Компьютер месяца — август 2026 года
- 7 Обзор беззеркальной камеры Sony Alpha 7 V: эволюция с человеческим лицом
Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700
Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги
Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)
Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)
Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку
Компьютер месяца — август 2026 года
Обзор беззеркальной камеры Sony Alpha 7 V: эволюция с человеческим лицом
Источник изображения: Luca Florio / unsplash.com
Робот-полицейский T2 построен местной технологической компанией SUPCON Information. Его рост составляет 188 см при массе 98 кг. Машина работает в рамках пилотного проекта, направленного на то, чтобы передать роботам некоторые обязанности служителей закона по регулированию дорожного движения. При помощи камер, радара и бортовых вычислительных систем он идентифицирует велосипедистов без шлемов, электровелосипеды с пассажирами, нарушающие разметку транспортные средства и переходящих дорогу на красный свет пешеходов. Китайские роботы всё реже ограничиваются демонстрациями и начинают постепенно переходить к практическим задачам.
Робот может ответить на вопросы о направлении движения, парковке и ПДД; есть функция экстренной связи, которая позволяет связаться с полицией. Оснащённые семью суставами манипуляторы воспроизводят стандартные жесты сотрудников дорожной полиции, синхронизируясь с сигналами светофора. С мая SUPCON установила в Ханчжоу 15 роботов — за это время они, по данным компании, выдали более 170 000 предупреждений и помогли на 40 % сократить случаи езды без шлема и пересечения машинами стоп-линий.
Машины проходили испытания в течение нескольких тысяч часов в туристических районах, школьных зонах, деловых районах — в часы пик и в непогоду. Яркий солнечный свет, дождь и экстремальные температуры, конечно, влияют на показания приборов, но точность распознавания нарушений составляет более 95 %, уверяет разработчик. Цель проекта — не наказывать за нарушения, а своевременно указывать на них, чтобы они не вошли в привычку. Роботы трудятся в полностью автономном режиме с 7 часов утра до 6 вечера, без дистанционного управления перемещаясь между заданными позициями на перекрёстке. Центральная платформа позволяет специалистам в полиции отслеживать роботов и контролировать их. Сейчас около 50 таких роботов несут службу в восьми городах трёх китайских провинций, и к концу года их количество приблизится к 200.
