Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало проверку самосертификации беспилотного автомобиля Tesla Cybercab, чтобы установить, соответствует ли он федеральным стандартам безопасности, сообщает Wall Street Journal.
Содержание статьи
- 1 Обзор смартфона Samsung Galaxy Z Flip8: исчезающий вид?
- 2 Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги
- 3 Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700
- 4 Компьютер месяца, спецвыпуск: во что дефицит чипов памяти превратил бюджетные игровые ПК и при чем здесь Steam Machine
- 5 Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)
- 6 Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)
- 7 10 флагманских процессоров Intel за 10 лет
- 8 Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку
Обзор смартфона Samsung Galaxy Z Flip8: исчезающий вид?
Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги
Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700
Компьютер месяца, спецвыпуск: во что дефицит чипов памяти превратил бюджетные игровые ПК и при чем здесь Steam Machine
Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)
Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)
10 флагманских процессоров Intel за 10 лет
Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку
Источник изображения: tesla.com
Tesla официально запустила услуги беспилотного такси в техасском Остине — заказать поездку может любой желающий через приложение Robotaxi. Модель Cybercab лишена традиционных органов управления, и её конструкция может противоречить федеральным стандартам безопасности, которые разрабатывались несколько десятилетий назад для обычных автомобилей. Tesla заверила NHTSA, что машина соответствует «всем применимым» стандартам, но в ведомстве хотят изучить, на каком основании автопроизводитель сделал такой вывод. Управление намерено выяснить, какие стандарты Tesla сочла неприменимыми к Cybercab и на каком основании.
Tesla стремится превратить беспилотные транспортные средства в одно из ключевых направлений своего бизнеса. Компания планирует «постепенно расширять коммерческое внедрение Cybercab, включая дополнительные автомобили и места», но NHTSA может воспрепятствовать этому. Если ведомство решит, что Cybercab не соответствует федеральным стандартам безопасности, оно уполномочено потребовать отозвать машины и устранить выявленные проблемы.
Американские автопроизводители не обязаны получать одобрение NHTSA перед началом производства автомобиля — они самостоятельно сертифицируют продаваемые ими машины, подтверждая их соответствие стандартам безопасности. Поэтому регулятор проверяет соответствие автомобилей требованиям уже после их выхода на рынок. Ранее управление предложило отменить требования о наличии традиционных органов управления в автомобилях, чтобы ускорить внедрение новых технологий на дорогах общего пользования, но эти изменения пока не вступили в силу.
В июле NHTSA разрешило роботакси Amazon Zoox оказывать услуги на коммерческой основе, но установило ограничения: эти машины запрещено эксплуатировать на дорогах во время сильного дождя или снега, а максимальная скорость не должна превышать 72 км/ч. Tesla планирует продавать Cybercab частным покупателям по цене менее $30 000 и наладила производственные мощности для выпуска 125 000 таких машин в год. В Техасе сейчас зарегистрировано 45 Cybercab; с учётом беспилотных Model Y в реестре числятся 420 автомобилей Tesla Robotaxi.
Было интересно?
Скажите об этом Google, чтобы чаще получать ссылки на наши новости про искусственный интеллект
