Компания «Яндекс» начала тестировать на московских улицах новое роботакси — автономную платформу на базе китайского кроссовера Kaiyi X7. После завершения испытательного периода новые машины будут введены в эксплуатацию наравне с уже используемыми Hyundai Sonata.

Содержание статьи
- 1 Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная
- 2 Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем
- 3 Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей
- 4 Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2
- 5 Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО
Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображения: «Яндекс»
Согласно имеющимся данным, тестирование нового роботакси проходит в районах столицы, которые предусмотрены экспериментальным правовым режимом. В Москве это Хамовники, Пресненский, Гагаринский, Академический, Ломоносовский, Раменки, Ясенево, Марьино, Люблино и ряд других районов. В компании отметили, что полноценный сервис роботакси может быть запущен уже в этом году.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что Kaiyi X7 подходит в качестве донора для автономного транспорта лучше, чем Hyundai Sonata. «В ней есть все необходимое для работы автоматизированных систем — электроусилитель руля, возможность контролировать рулевое управление через компьютер, электронные педали газа и тормоза. В сравнении с Hyundai Sonata у Kaiyi X7 гораздо больше возможностей для подключения, гораздо более совершенная электроника», — считает Шапарин.
В апреле этого года глава «Яндекс Такси» Александр Аникин во время беседы с журналистами выразил мнение о том, что настанет день, когда на улицах столицы будут преимущественно ездить роботакси. При этом он считает, что обычные таксисты никуда не денутся и смогут выходить на линии в часы пик или смогут переобучиться на тестировщиков беспилотного транспорта.


