Носимые устройства

Tesla запустила Cybercab без руля и педалей — через полдня к машинам возникли вопросы у регулятора

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало проверку самосертификации беспилотного автомобиля Tesla Cybercab, чтобы установить, соответствует ли он федеральным стандартам безопасности, сообщает Wall Street Journal.

Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700

Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)

Обзор смартфона Samsung Galaxy Z Flip8: исчезающий вид?

Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги

Компьютер месяца, спецвыпуск: во что дефицит чипов памяти превратил бюджетные игровые ПК и при чем здесь Steam Machine

10 флагманских процессоров Intel за 10 лет

Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку

Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)

Источник изображения: tesla.com

Tesla официально запустила услуги беспилотного такси в техасском Остине — заказать поездку может любой желающий через приложение Robotaxi. Модель Cybercab лишена традиционных органов управления, и её конструкция может противоречить федеральным стандартам безопасности, которые разрабатывались несколько десятилетий назад для обычных автомобилей. Tesla заверила NHTSA, что машина соответствует «всем применимым» стандартам, но в ведомстве хотят изучить, на каком основании автопроизводитель сделал такой вывод. Управление намерено выяснить, какие стандарты Tesla сочла неприменимыми к Cybercab и на каком основании.

Tesla стремится превратить беспилотные транспортные средства в одно из ключевых направлений своего бизнеса. Компания планирует «постепенно расширять коммерческое внедрение Cybercab, включая дополнительные автомобили и места», но NHTSA может воспрепятствовать этому. Если ведомство решит, что Cybercab не соответствует федеральным стандартам безопасности, оно уполномочено потребовать отозвать машины и устранить выявленные проблемы.

Американские автопроизводители не обязаны получать одобрение NHTSA перед началом производства автомобиля — они самостоятельно сертифицируют продаваемые ими машины, подтверждая их соответствие стандартам безопасности. Поэтому регулятор проверяет соответствие автомобилей требованиям уже после их выхода на рынок. Ранее управление предложило отменить требования о наличии традиционных органов управления в автомобилях, чтобы ускорить внедрение новых технологий на дорогах общего пользования, но эти изменения пока не вступили в силу.

В июле NHTSA разрешило роботакси Amazon Zoox оказывать услуги на коммерческой основе, но установило ограничения: эти машины запрещено эксплуатировать на дорогах во время сильного дождя или снега, а максимальная скорость не должна превышать 72 км/ч. Tesla планирует продавать Cybercab частным покупателям по цене менее $30 000 и наладила производственные мощности для выпуска 125 000 таких машин в год. В Техасе сейчас зарегистрировано 45 Cybercab; с учётом беспилотных Model Y в реестре числятся 420 автомобилей Tesla Robotaxi.

Было интересно?
Скажите об этом Google, чтобы чаще получать ссылки на наши новости про искусственный интеллект

Источник

Добавить комментарий

Кнопка «Наверх»